Производство Траверс Опор Лэп

При заказе траверсы или иного изделия необходимо указать конкретный тип монтируемого изолятора или иного приспособления. Изолирующие траверсы купить с доставкой по России и в страны СНГ. Все поверхности траверсы для опор ЛЭП покрываются специальным антикоррозионным покрытием – как правило, это обычная масляная краска либо цинкование. Благодаря такому покрытию, у траверсы значительно повышается срок эксплуатации. Производят траверсы ТМ по рабочим чертежам в климатическом исполнение Ухл1. Все соединения тщательно провариваются, чтобы исключить самопроизвольного расцепления при эксплуатации.

• На траверсе ТН-9 приварены штыри Ш 16-С-25 под штыревые изоляторы типа ТФ.
• Предназначается металлическаятраверса ТМ-78для выполнения крепления провода, протяжка которого осуществляется при проведении установки опор воздушной ЛЭП 10кВ. изолятор подвесной пс 70 цена
• Например, траверса ТМ 60, устанавливается только совместно с траверсой ТМ 73 и специальной накладкой ОГ 52.

На стойки СВ105 крепление производится хомутами Х-1, а со стойками СВ-110 используются хомуты Х-42. Для крепления траверсы к стойке дополнительно необходимо заказать крепежные хомуты. На расположенные на траверсе ТМ-9 штыри крепятся изоляторы штыревого типа (ШФ10-Г, а так же ШФ20-В и ШС10-Д). Крепление это выполняется с помощью колпачков КП-22 или колпачков К-6, К-7, а так же К-9.

Металлоконструкции Лэп

Траверса ТМ-74М производится из стали, которая предназначена для применения в условиях с расчётными температурами ниже -40°С.  завод высоковольтных изоляторов Металлическаятраверса ТМ-72аМ, а такжетраверса 72бМизготавливаются из качественной стали и могут использоваться при низких температурах (-40°С). Производителями предлагаются также возможные конфигурации траверс, отличающиеся своими размерами, массой, несущей способностью. Траверса ТМ-74аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С). Траверса ТМ-73аМ изготовлена из стали, свойства которой позволяют применять готовые изделия в условиях низких температур (-40°С). При креплении к изолятору провода применяется специальная проволочная вязка ВШ-1 или же вязка спиральная ПВС.

Данная траверса при креплении на стойке СВ105 требует применения хомута крепёжного серии Х-1, а при креплении на стойке СВ110 – хомута крепёжного серии Х-42. Прочность и долговечность траверсы обуславливается применением при её изготовлении качественной углеродистой стали, а также особым покрытием лаком БТ-577 (с битумной основой), надёжно защищающим изделие от коррозии. Для изготовления траверсы ТМ-65 используют сталь углеродистую. Покрытие готовых траверс выполняется с применением лака битумного, обеспечивающего устойчивость к коррозии и длительность эксплуатации (БТ-577). Данные траверсы, изготовленные из углеродистой стали, имеют особое покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии.

Траверса Лэп

В современных ЛЭП используются стеклянные, фарфоровые или пластмассовые изоляторы. Траверсы используются не только в электрике и энергетике, но и в машиностроении и других немаловажных отраслях промышленности. Чтобы соединить между собой линейный разъединитель и привод ПР (включая модификации ПРН, ПРз и ПРНз), используется вал привода Ра3. Каждый из элементов конструкции обработан защитным покрытием и гарантирует длительную службу в любых природных условиях. На все траверсы цена может варьироваться с учетом модификации изделия, а также объема приобретаемой партии.

Металлоконструкции Для Вл

При изготовлении траверсы ТМ-59 используется углеродистая сталь, а на поверхность изделия наносится специальное покрытие, обеспечивающее защиту от коррозии (лак на битумной основе БТ-577). Изготовлены траверсы ТМ-23 из углеродистой стали, их поверхность покрыта специальным лаком, обеспечивающим устойчивость к коррозии (БТ-577). Хомуты, предназначенные для крепления траверс на стойках, заказываются и поставляются отдельно. Для стойки СВ105 необходимо заказывать хомут крепёжный Х-1, для стойки СВ110 – хомут крепёжный Х-42.